第三章埃姆登号
世界的齿轮继续在正常运转，和上一个位面一样，萨拉热窝事件依然引发了第一次世界大战，经过四年的惨烈厮杀，德国战败，并于*********苛刻的《凡尔赛条约》。显然，海伦娜这个小小的蝴蝶还没有撼动世界线的能力。
汉斯·冯·塞克特，也就是海伦娜的父亲依然在*********总参谋长，并在一年后成为德国国防军总司令。
虽然成为了国防军总司令的女儿，但这对于我们的小海伦娜的穿越任务来说，似乎并没有多少帮助，究其原因主要有两个：
其一是凡尔赛条约对德国军备的限制相当苛刻，陆军人数不能超过十万，不能拥有坦克和战机，不得发展重机枪和大口径火炮。海军的处境同样可以用悲惨形容，人数不得超过15000人，只被允许保留36艘老式战舰，潜艇和航空母舰更是被明令禁止。
其二是海伦娜的年纪实在太小，一个几岁大的小女孩的话实在没什么分量，即使她是总司令的女儿，别人恐怕也不会太重视。
不过，这个“别人”似乎并不包括塞克特将军本人，海伦娜记得那一天六岁的自己一边厚颜无耻地歪着头向这一世的老爸撒娇卖萌，一边把自己对于如何在条约限制下保持军队战斗力的建议说出来时，坐在椅子上的塞克特腾地一下站起来，力道之猛使得那只一直戴在左眼上的圆框眼镜都掉了下来。
在前世，塞克特将军被称为“十万陆军”的缔造者，可谓实至名归，他在《凡尔赛条约》的苛刻限制下，最大限度地保存了德国陆军的精华和战斗力。其实说起来海伦娜还有点小愧疚，因为她提的那些建议绝大多数都是上一个位面中塞克特将军的在实践中一点一点总结出来的做法，也不知这算不算剽窃了自己老爸的知识产权。
这件事之后，当海伦娜展示出自己对武器的兴趣之后，老爸塞克特可谓一路放行，有了老爸的支持，很快，各种武器的线图和模型就摆满了海伦娜的书房。
时间进入1921年，万马齐喑了几年的德国军事工业终于准备搞个大新闻，海军筹备向协约国监督委员会（简称ACC）提交一份申请，建造一条排水量*********（就是后来的埃姆登号三代），来替代已经服役*********。
不过在上一个位面中，这件事却被德国人搞出了一个大乌龙！
按照协约国监督委员会的规定，新舰标准排水量不超过6000吨。这一规定采用的单位是长吨，采用的标准是英国标准。
结果德国人把单位理解成了公吨（1长吨大约等于公吨），把标准理解成了德国标准（计算同一艘船的排水量，采用德国标准计算的结果会比采用英国标准的重一些）。两个误会相互叠加，导致德国新舰的计划排水量按照有5280吨，本来就很紧的排水量指标就这样又被浪费了12%。
于是这件事上，知道这段历史的那只小蝴蝶，啊不，是小海伦娜决定开始扇动自己的翅膀。不要说，作为老牌的容克阶级，塞克特家的的经济条件是相当不错的，于是几位第二帝国时期曾经参与过战舰设计的设计师们便被请进了塞克特的家门。当几位设计师对自己这样的专业人士被请来仅仅是为了满足一个七岁小女孩的好奇心这件事颇为不满，但在德国军用和民用造船业急剧萎缩的背景下，连生机都面临困境的设计师们还是选择了低头，不过很快他们的那点小别扭就被无比的震惊所取代了。
“这是一位你们的外国同行设计的*********，你们觉得有参考价值吗？”海伦娜指着眼面前的图纸说道。桌上的图纸上实际正是以系统提供的青叶级设计资料为蓝本绘制的。
古鹰/青叶级（古鹰级和青叶级的主要区别是古鹰级建成时采用六座单装炮塔，青叶级则是三座双联装炮塔）是日本*********舰，由著名舰船设计师平贺让主持设计，由于包括装甲带纳入承重体系，主装甲倾斜*********，虽然古鹰/青叶的子系统性能算不上突出（比如锅炉蒸汽温度只有156摄氏度），但整体性能却是当时同等吨位巡洋舰中的翘楚。
“这条军舰的设计师是个天才！如果动力系统不拖后腿的话，这条巡洋舰的战斗力将凌驾于所有*********！”一位设计师赞叹道，其他几位也纷纷点头。
“各位在战后过得想必都不大顺心吧？不过现在有一个千载难逢的机会摆在各位面前，不知各位可愿意一试？”狐狸般的笑容浮现在海伦娜稚嫩的脸上，让人有一种莫名的违和感。
……
“这是极其严重的失误！如果这份方案被递交给ACC，德国海军将成为世界的笑柄！”魏玛共和国海军总指挥保罗·贝恩克中将狠狠地锤了一下办公桌，力量之大让桌上的摆设都被震得受惊似的跳了一下。“好在发现得及时，这次海军可欠下陆军一个大人情。”贝恩克的面前放着正国防军总司令塞克特将军的来信。
这当然是海伦娜的杰作，当她把海军可能把条约的标准理解错误的猜想告诉父亲之后，塞克特虽然觉得不可思议，但还是提笔写了这封信。虽然在争夺预算时，陆军和海军一直都是仇人，但现在德国陆军和海军已经算得上“同是天涯沦落人”了，塞克特也不愿意看到海军吃闷亏。况且海军这次欠了陆军人情，人情嘛，总是要还的。
和塞克特的信一起送来的，还有一群德意志第二帝国时期战舰设计师的联名稿件，稿件里是两套新战舰的设计方案，标准排水量恰好控制在，都是6000吨。
第一套方案
主炮采用四座双联装155mm主炮，中轴线首尾背负布置
动力是十台重油锅炉，两台蒸汽轮机，50000马力，预计航速不低于31节。
装甲区覆盖整个动力舱和弹药库，垂直装甲为70，水平装甲35mm
炮塔和指挥塔装甲只有25mm，仅能防御近弹破片
第二套方案
主炮削减为三座双联装155mm主炮，中轴线前二后一布置，前部两座背负
动力提高为12台重油锅炉，依然是两台蒸汽轮机，60000马力，预计航速不低于33节
装甲区依然覆盖整个动力舱和弹药库，垂直装甲加强到90，水平装甲40mm
炮塔正面105，侧后60mm，顶部45mm
指挥塔侧面105，顶部45mm
在稿件的最后，来信的设计师还提到四座双联装方案可能会被ACC否决，所以提供三座双联装方案备选。这当然也是海伦娜的主意，历史上德国在发现自己弄错了，又递交过一份装有四座双联装150，结果被，德国人只好捡起原来的*********进行小修小补，最终，埃姆登号的标准排水量落在了5608吨。
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汉斯·冯·塞克特，也就是海伦娜的父亲依然在*********总参谋长，并在一年后成为德国国防军总司令。
虽然成为了国防军总司令的女儿，但这对于我们的小海伦娜的穿越任务来说，似乎并没有多少帮助，究其原因主要有两个：
其一是凡尔赛条约对德国军备的限制相当苛刻，陆军人数不能超过十万，不能拥有坦克和战机，不得发展重机枪和大口径火炮。海军的处境同样可以用悲惨形容，人数不得超过15000人，只被允许保留36艘老式战舰，潜艇和航空母舰更是被明令禁止。
其二是海伦娜的年纪实在太小，一个几岁大的小女孩的话实在没什么分量，即使她是总司令的女儿，别人恐怕也不会太重视。
不过，这个“别人”似乎并不包括塞克特将军本人，海伦娜记得那一天六岁的自己一边厚颜无耻地歪着头向这一世的老爸撒娇卖萌，一边把自己对于如何在条约限制下保持军队战斗力的建议说出来时，坐在椅子上的塞克特腾地一下站起来，力道之猛使得那只一直戴在左眼上的圆框眼镜都掉了下来。
在前世，塞克特将军被称为“十万陆军”的缔造者，可谓实至名归，他在《凡尔赛条约》的苛刻限制下，最大限度地保存了德国陆军的精华和战斗力。其实说起来海伦娜还有点小愧疚，因为她提的那些建议绝大多数都是上一个位面中塞克特将军的在实践中一点一点总结出来的做法，也不知这算不算剽窃了自己老爸的知识产权。
这件事之后，当海伦娜展示出自己对武器的兴趣之后，老爸塞克特可谓一路放行，有了老爸的支持，很快，各种武器的线图和模型就摆满了海伦娜的书房。
时间进入1921年，万马齐喑了几年的德国军事工业终于准备搞个大新闻，海军筹备向协约国监督委员会（简称ACC）提交一份申请，建造一条排水量*********（就是后来的埃姆登号三代），来替代已经服役*********。
不过在上一个位面中，这件事却被德国人搞出了一个大乌龙！
按照协约国监督委员会的规定，新舰标准排水量不超过6000吨。这一规定采用的单位是长吨，采用的标准是英国标准。
结果德国人把单位理解成了公吨（1长吨大约等于公吨），把标准理解成了德国标准（计算同一艘船的排水量，采用德国标准计算的结果会比采用英国标准的重一些）。两个误会相互叠加，导致德国新舰的计划排水量按照有5280吨，本来就很紧的排水量指标就这样又被浪费了12%。
于是这件事上，知道这段历史的那只小蝴蝶，啊不，是小海伦娜决定开始扇动自己的翅膀。不要说，作为老牌的容克阶级，塞克特家的的经济条件是相当不错的，于是几位第二帝国时期曾经参与过战舰设计的设计师们便被请进了塞克特的家门。当几位设计师对自己这样的专业人士被请来仅仅是为了满足一个七岁小女孩的好奇心这件事颇为不满，但在德国军用和民用造船业急剧萎缩的背景下，连生机都面临困境的设计师们还是选择了低头，不过很快他们的那点小别扭就被无比的震惊所取代了。
“这是一位你们的外国同行设计的*********，你们觉得有参考价值吗？”海伦娜指着眼面前的图纸说道。桌上的图纸上实际正是以系统提供的青叶级设计资料为蓝本绘制的。
古鹰/青叶级（古鹰级和青叶级的主要区别是古鹰级建成时采用六座单装炮塔，青叶级则是三座双联装炮塔）是日本*********舰，由著名舰船设计师平贺让主持设计，由于包括装甲带纳入承重体系，主装甲倾斜*********，虽然古鹰/青叶的子系统性能算不上突出（比如锅炉蒸汽温度只有156摄氏度），但整体性能却是当时同等吨位巡洋舰中的翘楚。
“这条军舰的设计师是个天才！如果动力系统不拖后腿的话，这条巡洋舰的战斗力将凌驾于所有*********！”一位设计师赞叹道，其他几位也纷纷点头。
“各位在战后过得想必都不大顺心吧？不过现在有一个千载难逢的机会摆在各位面前，不知各位可愿意一试？”狐狸般的笑容浮现在海伦娜稚嫩的脸上，让人有一种莫名的违和感。
……
“这是极其严重的失误！如果这份方案被递交给ACC，德国海军将成为世界的笑柄！”魏玛共和国海军总指挥保罗·贝恩克中将狠狠地锤了一下办公桌，力量之大让桌上的摆设都被震得受惊似的跳了一下。“好在发现得及时，这次海军可欠下陆军一个大人情。”贝恩克的面前放着正国防军总司令塞克特将军的来信。
这当然是海伦娜的杰作，当她把海军可能把条约的标准理解错误的猜想告诉父亲之后，塞克特虽然觉得不可思议，但还是提笔写了这封信。虽然在争夺预算时，陆军和海军一直都是仇人，但现在德国陆军和海军已经算得上“同是天涯沦落人”了，塞克特也不愿意看到海军吃闷亏。况且海军这次欠了陆军人情，人情嘛，总是要还的。
和塞克特的信一起送来的，还有一群德意志第二帝国时期战舰设计师的联名稿件，稿件里是两套新战舰的设计方案，标准排水量恰好控制在，都是6000吨。
第一套方案
主炮采用四座双联装155mm主炮，中轴线首尾背负布置
动力是十台重油锅炉，两台蒸汽轮机，50000马力，预计航速不低于31节。
装甲区覆盖整个动力舱和弹药库，垂直装甲为70，水平装甲35mm
炮塔和指挥塔装甲只有25mm，仅能防御近弹破片
第二套方案
主炮削减为三座双联装155mm主炮，中轴线前二后一布置，前部两座背负
动力提高为12台重油锅炉，依然是两台蒸汽轮机，60000马力，预计航速不低于33节
装甲区依然覆盖整个动力舱和弹药库，垂直装甲加强到90，水平装甲40mm
炮塔正面105，侧后60mm，顶部45mm
指挥塔侧面105，顶部45mm
在稿件的最后，来信的设计师还提到四座双联装方案可能会被ACC否决，所以提供三座双联装方案备选。这当然也是海伦娜的主意，历史上德国在发现自己弄错了，又递交过一份装有四座双联装150，结果被，德国人只好捡起原来的*********进行小修小补，最终，埃姆登号的标准排水量落在了5608吨。
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